การบำรุงรักษากระปุกเกียร์

รูปที่ 1

กล่องเกียร์ได้รับการหล่อลื่นและปิดผนึกจากโรงงานไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ
★หากอยู่ในสภาพการทำงานที่รุนแรง สามารถถอดฝาครอบออกและตรวจสอบชิ้นส่วนเสียดสีได้หากจำเป็น ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายโดยติดต่อซัพพลายเออร์เพื่อจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ขั้นตอนการถอดและประกอบควรอ้างอิงตามคำแนะนำต่อไปนี้
★ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดควรเคลือบด้วยจาระบีจาระบีควรมีความสม่ำเสมอและเรียบเนียนหากจำเป็น ให้เคลือบชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดด้วยจาระบี
★ประเภทจาระบีที่แนะนำ: จาระบีที่ใช้ลิเธียม 3#

การปรับอุปกรณ์จำกัดกระปุกเกียร์: โดยปกติแล้วกระปุกเกียร์จะได้รับการตั้งค่าจากโรงงานอย่างเหมาะสมเพื่อจำกัดวาล์วให้อยู่ในตำแหน่งที่นั่งไม่จำเป็นต้องปรับฟิลด์

หากพบการรั่วจากบ่าวาล์วระหว่างการบริการ ให้ตรวจสอบก่อนว่าตัวแสดงกระปุกเกียร์ปิดอยู่ (0°) หรือไม่ถ้าไม่เช่นนั้น พวงมาลัยจะไม่สามารถหมุนได้อีกต่อไปน่าจะเป็นเพราะมีเศษอยู่ที่บ่าวาล์วถ้าใช่ จะต้องปรับลิมิตบอทของกระปุกเกียร์
วิธีการปรับควรเป็นไปตามด้านล่างนี้:
1. ปรับลิมิตโบลต์ปลายปิดโดยการขันสกรูออกตามความยาวที่กำหนดจนกระทั่งวาล์วไม่รั่ว และควรขันลิมิตโบลต์ปลายเปิดให้มีความยาวเท่ากัน
2. หากแผ่นดิสก์วาล์วอยู่เหนือตำแหน่งบ่าวาล์ว ควรปรับสลักเกลียวจำกัดปลายปิดและเปิดในทิศทางตรงกันข้าม

กรุณาติดต่อเราสำหรับรายละเอียดอื่น ๆ

เจิ้งโจวซิตี้ ZD Valve Co.Ltd